Este conjunto está especialmente desarrollado para las necesidades de frenado del lado izquierdo de montacargas de servicio pesado de 8 a 10 toneladas. La estructura de bomba hidráulica dual mejora la confiabilidad del sistema mediante un diseño de redundancia de presión. La pinza forjada reforzada funciona con el componente de fricción de amplio rango para garantizar la suavidad del frenado en escenarios de carga alta, como el transbordo de contenedores pesados en puertos y la logística de acero. El módulo de control independiente de bomba dual optimiza la eficiencia de respuesta del pistón, reduce efectivamente las fluctuaciones hidráulicas de paradas de emergencia con carga completa o múltiples giros a la izquierda y mejora la consistencia del control direccional en áreas operativas estrechas.
El sistema de refrigeración adopta un diseño de canal dividido para guiar de forma independiente el calor de las unidades de bomba dual; El sistema de protección integra un revestimiento antioxidante de alta resistencia y una estructura de sellado escalonada para hacer frente a la erosión ambiental en terminales de niebla salina y almacenamiento en frío. La interfaz de liberación rápida del grupo de bombas modulares es compatible con los protocolos de mantenimiento industrial y admite el reemplazo y mantenimiento de unidades. Este conjunto proporciona una solución altamente confiable para el frenado del lado izquierdo de montacargas de servicio súper pesado a través de una arquitectura redundante de doble bomba y un diseño de refuerzo estructural.
