El componente de fricción direccional desarrollado específicamente para el sistema de freno derecho de las carretillas elevadoras de 2 a 3 toneladas de marca japonesa adopta un revestimiento compuesto reforzado y una estructura de placa trasera antideformación. Su diseño preciso de superficie de arco coincide con el perfil original del tambor de freno para garantizar la salida de la fuerza de frenado lineal en condiciones de arranque y parada repetidas y de carga normal. Los materiales especialmente formulados mantienen eficazmente la estabilidad de la fricción en condiciones de alta temperatura y suprimen el fenómeno de atenuación del rendimiento de frenado.
La distribución optimizada de la presión de contacto reduce el riesgo de desgaste excéntrico y prolonga la vida útil general del sistema de frenos. Admite el diseño de reemplazo rápido de la posición original, lo que simplifica significativamente el proceso de mantenimiento. Es adecuado para almacenamiento logístico, transferencia de material en líneas de producción y otros escenarios donde se requiere un control preciso de la fuerza de frenado unilateral para garantizar la seguridad operativa y la coordinación de equipos en operaciones de dirección en carreteras estrechas y apilamiento en posiciones altas.
