Empresa profesional dedicada a la venta al por mayor de repuestos para montacargas.
Carretilla elevadora heli/lonking 5T trasera llanta de acero monobloque 8,25x15
Diseñada para un rendimiento de servicio pesado, la llanta de acero trasera de una pieza 5T de He...
Carretilla elevadora heli/lonking llanta de acero partida 600x9
Diseñado para una mayor adaptabilidad, el montacargas Split Steel Rim 600x9 de Heli/Lonking combi...
Llanta de acero dividida para carretilla elevadora Heli/lonking 650-10
Diseñado para aplicaciones exigentes, el montacargas Split Steel Rim 650-10 de Heli/Lonking ofrec...
Carretilla elevadora Heli/lonking serie K2 3-3.8T llanta de acero monobloque 28x9-15
Construido para soportar operaciones de alta intensidad, el montacargas Heli/Lonking K2 Serie 3-3...
Carretilla elevadora heli/lonking 4.5T llanta de acero de una sola pieza 300-15
Diseñado para ofrecer precisión en cargas pesadas, el montacargas Heli/Lonking de 4,5 toneladas c...
Carretilla elevadora MITSUBISHI 4.5T llanta partida acero 700-12
Construido para aplicaciones de servicio pesado, el MITSUBISHI Forklift 4.5T Split Steel Rim 700-...
TOYOTA Forklift 4.5T llanta de acero partida 700-12
Diseñado para brindar versatilidad en trabajos pesados, el TOYOTA Forklift 4.5T Split Steel Rim 7...
Llanta de acero partida para carretilla elevadora TOYOTA 500-8
Ideal para aplicaciones de servicio mediano, el TOYOTA Forklift Split Steel Rim 500-8 ofrece un r...
Carretilla elevadora KOMATSU 4.5T llanta de acero dividida 700-12
El KOMATSU Forklift 4.5T Split Steel Rim 700-12 está diseñado para ofrecer durabilidad y segurida...
Carretilla elevadora KOMATSU Llanta de acero monobloque 28x9-15
La llanta de acero de una pieza para carretilla elevadora KOMATSU 28x9-15 está diseñada para esce...
Carretilla elevadora Hangcha/Heli/Toyota zapata de freno de 2 toneladas
Esta zapata de freno está especialmente adaptada para montacargas de 2 toneladas de marcas conven...
Carretilla elevadora Tailift Zapata de freno de 2-3,5 toneladas
Las zapatas de freno para montacargas Tailift de 2 a 3,5 toneladas brindan un rendimiento de fren...
Carretilla elevadora Tailift Zapata de freno Big Hole de 2-3 toneladas
Las zapatas de freno Tailift de 2 a 3 toneladas con orificios grandes brindan una confiabilidad d...
Carretilla elevadora Hangcha 15H zapata de freno izquierda
Las zapatas de freno izquierdas Hangcha 15H garantizan un rendimiento de frenado confiable para l...
Zapata de freno derecha de carretilla elevadora Hangcha 15H
Las zapatas de freno derechas Hangcha 15H garantizan un rendimiento de frenado equilibrado para o...
Establecimiento de empresa
Empleados
Tecnología Co., Ltd del sistema de frenos de Zhuji Prebo ., fundada en 2009, desarrolla y produce de forma independiente una amplia gama de frenos, zapatas de freno, ejes flexibles, mangueras, mangueras de alta presión, tubos de cobre, vástagos de pistón, resortes, tornillos, mazos de cables y otros productos. Nuestros frenos y llantas para montacargas son adecuados para una amplia gama de aplicaciones de frenos.
Frenos de carretilla elevadora - guardianes de control preciso y estacionamiento seguro
Los frenos, comúnmente conocidos como sistemas de frenado, son la piedra angular del desempeño de seguridad de los montacargas. Puede controlar la desaceleración, lograr estacionamiento y estabilizar el estacionamiento en pendientes. En un entorno de trabajo abarrotado, el hecho de que un montacargas cargado con mercancías pueda frenarse con precisión y prontitud está directamente relacionado con la seguridad de los operadores, las mercancías y las instalaciones circundantes.
Los frenos de carretillas elevadoras han evolucionado continuamente y han demostrado las siguientes ventajas destacadas:
Alta confiabilidad y estabilidad: tanto los frenos de disco como los de tambor utilizan materiales especiales que son resistentes a las altas temperaturas y al desgaste (como pastillas de freno de cerámica y tambores de freno de hierro fundido con alto contenido de fósforo) para garantizar un rendimiento estable y una fuerte resistencia a la degradación térmica en arranques y paradas frecuentes y operaciones de alta intensidad.
Capacidad de respuesta sensible: Gracias a la popularización de la asistencia hidráulica o neumática, los pedales de freno de las carretillas elevadoras modernas tienen poca fuerza y una respuesta rápida, logrando un control preciso que es "efectivo tan pronto como lo pisas" y acorta considerablemente la distancia de frenado.
Sin mantenimiento y de larga duración: muchos montacargas nuevos cuentan con frenos húmedos cerrados. Este diseño sella el conjunto de freno en una transmisión llena de aceite refrigerante. Tiene las características notables de buena disipación de calor, bajo desgaste y casi ningún mantenimiento. Es especialmente adecuado para condiciones de trabajo duras con humedad y polvo y tiene una vida útil extremadamente larga.
Funciones de seguridad integradas: el sistema de frenos suele estar vinculado a la función de asistencia de arranque en pendiente para evitar que el coche se desplace al cambiar de dirección en una pendiente. Al mismo tiempo, las múltiples garantías del freno de servicio y del freno de estacionamiento (freno de mano) proporcionan un "doble seguro" de seguridad.
Llantas de acero para carretilla elevadora - soporte de carga y conducción
El anillo de acero, también conocido como llanta, es el componente que conecta el neumático al eje. No se trata sólo de los "pies" de la carretilla elevadora, sino que también realiza las siguientes tareas principales:
Cojinete de alta resistencia: soporta directamente el peso del montacargas, el peso de la carga y la carga de impacto dinámico.
Transmisión de potencia: transmite el par del motor de accionamiento a los neumáticos para generar fuerza motriz.
Carcasa de soporte: proporciona un soporte rígido para que los neumáticos mantengan su forma y presión de aire estándar.
Ventajas y características
Resistencia estructural: Está fabricado en acero de alta resistencia integralmente estampado o soldado con precisión. Tiene una estructura sólida, puede soportar enormes cargas radiales (de carga) y axiales (de dirección) y tiene una fuerte resistencia al impacto y a la deformación.
Equilibrio dinámico preciso: el excelente proceso de fabricación garantiza que el anillo de acero tenga un descentramiento mínimo y un excelente equilibrio dinámico, lo cual es crucial para garantizar la conducción suave del montacargas, reducir el desgaste anormal de los neumáticos y proteger el eje motriz y el sistema de dirección.
Excelente rendimiento de disipación de calor: el diseño de la llanta de acero tiene plenamente en cuenta las necesidades de disipación de calor y ayuda a que los neumáticos sólidos o los sistemas de frenos disipen una gran cantidad de calor generado durante el funcionamiento a través de formas razonables de radios y orificios de ventilación.
Amplia aplicabilidad y economía: el material del anillo de acero es fuerte y duradero, altamente adaptable al medio ambiente y el tratamiento resistente a la corrosión (como la pulverización de plástico) puede hacer frente a ambientes húmedos y corrosivos. Tiene una larga vida útil y un bajo costo general.